Задвижки стальные клиновые штампосварные с выдвижным шпинделем 30с42нж, 30с942нж, 30нж42нж, 30нж942нж, 30с46нж, 30с946нж, 30нж46нж, 30нж946нж, 30с547нж, 30с947нж, 30нж547нж, 30нж947нж, 30с914нж, 30нж914нж, 30с911нж, 30нж911нж -применяются в качестве запорного устройства на трубопроводах, транспортирующих:  
-воду, пар и другие невзрывопожароопасные, нетоксичные среды, нейтральные по отношению к материалу основных деталей изделия (В) при температуре до 300°С;  
-воздух и другие невзрывопожароопасные, нетоксичные газообразные среды, нейтральные по отношению к материалу основных деталей изделия (Гн) при температуре до 300°С;  
-природный газ без содержания сероводорода и другие взрывопожароопасные, токсичные газообразные среды, нейтральные по отношению к материалу основных деталей изделия (Пг) при температуре до 300°С.

Особенность конструкции:

1. Полнопроходность задвижки обеспечивает возможность прохождения через неё очистных и диагностирующих устройств.
2. Коррозионностойкая наплавка на уплотнительных поверхностях колец корпуса и клина повышают надежность и длительность срока службы изделия.
3. Клин задвижки способен самоустанавливаться по уплотнительным кольцам корпуса, обеспечивая большую стабильность показателей герметичности задвижек.
4. Корпусные детали выполнены оребренными для повышения жесткости под воздействием давления рабочей среды.
5. Подшипники качения в бугельном узле снижают усилия на приводном устройстве и упрощают процесс эксплуатации задвижек.
6. Кольца сальникового узла из терморасширенного графита снижают фрикционный износ шпинделя и повышают долговечность сальникового уплотнения.

По сравнению с литыми или коваными задвижками на аналогичные параметры рабочей среды изделия имеют меньшие строительную длину и массу. Благодаря этому задвижки могут использоваться в стесненных условиях с минимальным количеством опор для трубопровода.

Присоединение к трубопроводу:

Направление рабочей среды – любое.
Установочное положение задвижек на трубопроводе – любое в верхней полусфере относительно горизонтальной плоскости (в том числе в горизонтальном положении), рекомендуемое положение – вертикальное, приводом вверх. При установке задвижек в наклонном положении (угол наклона от вертикальной оси свыше 15°), для того чтобы исключить воздействие на трубопровод изгибающего момента из-за смещения центра тяжести изделия, рекомендуется установка опор (подпорок) под бугельный узел задвижек.
Присоединение к трубопроводу – фланцевое (по ГОСТ12815-80) , по требованию заказчика фланцевые исполнения задвижек могут поставляться в комплекте с ответными деталями (фланцы, прокладки, крепежные детали). Разделка кромок для присоединения под приварку выполняется под трубу заказчика.

Управление:
Управление задвижками осуществляется с помощью маховика, редуктора или электропривода. По желанию заказчика возможна комплектация изделий приводами любых отечественных и зарубежных фирм-изготовителей

Исполнения:

Материалы основных деталей:

Согласно общей таблице исполнений, возможно изготовление штампосварных задвижек из коррозионностойких сталей 08Х18Н10Т и 10Х17Н13М3Т:

Необходимость поставки электропривода, ответных фланцев с крепёжными деталями и прокладками оговаривается при  заказе.